Last mile-selskapet Gordon fornyer og utvider sin svenske flåte med 146 nye, lette lastebiler for kjøletransport av mat og legemidler. Hvert kjøleskap på disse lastebilene har isolasjon laget av 4367 resirkulerte PET-flasker. Nå er det klart at Stena Recycling vil kunne gjenvinne 90 prosent av skapene.
- "Samdistribusjon og ressurseffektive løsninger vil være nøkkelen til fremtidens transport. Disse nye skapene er et nytt skritt i arbeidet med å tilby kundene våre bærekraftige hjemleveranser, sier Ali Ghoce, CEO og medgrunnlegger av Gordon.
I løpet av en måned kan Gordon foreta 600 000 hjemleveringer av mat og medisiner som er kjøpt på nettet. For å møte den økende etterspørselen etter koordinerte leveranser JPGS Karosseri i Laholm skal levere 65 nye lastebiler til Gordon høsten 2022. 81 nye lastebiler til kommer fra samme produsent før sommeren. Tilveksten på 146 lastebiler må ses i forhold til at Gordon hadde 112 egne lastebiler i Sverige før leveransene startet. Til sommeren forventes Gordons svenske flåte å bestå av 187 lette lastebiler, noe som er en økning på 67 prosent på ett år.
ArmaPET kan nå resirkuleres
Kjøleskapene på de nye lastebilene er laget av det miljøvennlige isolasjonsmaterialet ArmaPET, som er laget av resirkulerte PET-flasker fra selskapet Armacell. For hvert kjøleskap har 4 367 0,5-liters PET-flasker blitt resirkulert. Levetiden til kjøleskapene på lastebilene er beregnet til rundt ti år. For øyeblikket er Stena Recycling gjenvinne 90 prosent av skapet til nye materialer eller energi. Frem til skapene er gjenvunnet, vil Stena Recycling arbeide for å øke andelen som gjenvinnes til nye materialer.
- "Det føles veldig godt å ha et klart bilde av hele livssyklusen til de nye lastebilskapene våre", sier Ali Ghoce.
Vanligvis lages isolerte lastebilkarosserier av XPS/EPS eller polyuretanskum. Å lage et lastebilkarosseri av ArmaPET betyr 245 kg mindre CO2-utslipp enn å bruke de vanligste materialene. Sammenlignet med XPS/EPS og polyuretan har ArmaPET bedre isolasjonsegenskaper over tid, høyere styrke og lengre levetid, noe som resulterer i mindre miljøpåvirkning, lavere vekt og lavere energiforbruk over hele levetiden. XPS/EPS og polyuretan er ikke resirkulerbare.
Stor ordre med aerodynamisk design
- Vi er takknemlige for å kunne levere denne store ordren til Gordon. Sammenlignet med tidligere lastebilskap vi har bygget for Gordon, har de nye ArmaPET-skapene fått et nytt design med bedre aerodynamikk for å redusere luftmotstanden. Resultatet er at drivstofforbruket er betydelig redusert. Dette er en ny design og en ny produksjonsmetode som vi er alene om på markedet, sier Glenn Sjö, administrerende direktør i JPGS Kaross.
Disse kjøleskapene er de første i Norden som er laget av resirkulert PET-materiale som er FNA-sertifisert. Sertifiseringen viser at kjøleskapene har gjennomgått strenge tester og har vist seg å holde en konstant, lav temperatur i flere timers drift, selv når det er varmt ute.
- Skapene er veldig bra, både med tanke på klimaet og med tanke på våre høye krav til transport av mat og medisiner i en ubrutt kjølekjede med det som kalles aktiv kjøling. Det betyr at hele skapet på lastebilen er nedkjølt, sier Elion Najim, Fleet Manager hos Gordon.
Om lastebilkjøleskap laget med ArmaPET
ArmaPET produseres av Armacell ved hjelp av råmateriale fra resirkulert PET-plast som ikke lenger kan gjenbrukes til matemballasje. For at JPGS Kaross skal kunne bygge et FNA-isolert lastebilkjøleskap, kreves det 4367 0,5-liters flasker laget av resirkulerte PET-flasker. Kjøleskapets isolerende egenskaper er FNA-sertifisert av RISE.
Kontaktinformasjon
Elion Najim, flåtesjef hos Gordon, elion.najim@gordondelivery.com, 072-0034449
Glenn Sjö, administrerende direktør i JPGS Kaross, glenn.sjo@jpgskaross.se, 0430-541861
Ellinor Persson, salgsrepresentant med kundeansvar, ellinor.persson@stenarecycling.se, 010-4457336
